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重钢Q345B钢板的使用和维护

作者: 发布于:2019/3/7 12:41:12 点击量:

重钢Q345B钢板的使用和维护

近年来,耐磨技术与耐磨材料的开发飞速发展,重钢Q345B钢板技术除了在金属矿山、建筑、电厂等领域应用以外,在重介质选煤领域也得到广泛推广,大大提高了重介管路的使用寿命,减少了维修工作量和材料消耗,推动了重介质选煤技术的快速发展。

1、常用的耐磨介质管

常见的重钢Q345B钢板主要有铸石管、陶瓷重钢Q345B钢板合金重钢Q345B钢板等。铸石是以天然岩石为主要原料,经配料、溶化、烧铸、退火而成的一种无机非金属材料。它具有优良的耐磨、耐腐蚀性能。我国的冶金、火电、矿山、化工建材等部门都广泛地应用铸石材料。生产铸石的主要原料是自然界分布十分广泛的玄武岩和辉绿岩,它们是基性岩浆岩,化学成分相对稳定。铸石管比合金管耐磨、坚韧,同时具有很高的耐腐蚀性能,可抗除氢氟酸和过热的磷酸外的任何酸碱腐蚀。但是铸石管密度高,脆性大,不耐冲击,易破碎,生产工艺复杂,安装维修不方便。

2.重钢Q345B钢板的使用和维护

首先,除合金管以外,目前常用的重钢Q345B钢板都是依靠一层复合耐磨材料提高管路的寿命。不管是什么工艺,耐磨层和基层结合强度再大,也是属于异质材料之间的结合,不可能达到浑然一体。因此对安装,特别是焊接工艺要求很高。

其次,复合层虽然硬度很大,但是往往却很脆,特别是陶瓷重钢Q345B钢板陶瓷层的抗冲击性相对要差一些。因此在运输、安装、维护过程中要严禁摔、敲、砸,避免复合层与基层的脱离。对复合重钢Q345B钢板而言,如果其耐磨层损毁以后,其耐磨性能也就丧失了。例如在生产中出现堵管,利用敲打震动的办法清堵。对普通的管道可以,但是对由耐磨层的管道却是应该严格禁止的。

在管道安装过程中,往往由于焊接不当导致焊接的部位耐磨层或多或少地遭到破坏,一般的影响范围在焊缝左右2~5mm,甚至可能出现局部的脱落,导致该区域的耐磨性降低。因此,部分选煤厂在新厂设计时,往往根据管路设计图纸,直接向厂家定制,特别是弯管、三通、弯头、分配管等。这对介质管路的设计提出了更高的要求。也有部分厂考虑到设计、施工水平,往往在首次采用可加工性比较好的普通管路,在系统正常运行后,并对系统管路进行实测后,根据测试图纸向管道生产厂家定制重钢Q345B钢板在必要的时候进行更换。老厂改造时也可采用这种办法。


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